Alya Ventures é a mais nova associada da CBPCE

Alya Ventures é a mais nova associada da CBPCE

Foto: divulgação

Capitaneada por seu lead partner Cassio Spina e sua diretora de gestão Robertta Mota, além de ter a FCJ Venture Builder como sócia estratégica, a Alya Ventures é uma gestora de recursos e advisory inovadora especializada em Corporate Venture Capital, M&A e investimentos, que alia o pioneirismo e experiência empreendedora de seus fundadores, o maior acesso ao ecossistema de startups e scale-ups, com o relacionamento de seus venture partners estratégicos, provendo soluções integradas e nível de excelência inigualável.

“Portugal se tornou referência mundial como ambiente propício ao desenvolvimento e investimentos em negócios inovadores, agregando ainda mais valor a um destino já muito atrativo. É a porta de entrada privilegiada para empresas brasileiras que querem acessar novos mercados e firmar parcerias, sobretudo, na União Europeia e África. Neste contexto, a CBPCE realiza um excelente e reconhecido trabalho de interlocução e articulação e estamos certos de que sua equipe nos dará todo o suporte necessário para a execução de nossas estratégias.” declarou Robertta Mota, diretora de gestão da Alya Ventures.

Contatos:
https://alya.ventures/
https://www.linkedin.com/company/alya-ventures/

Fonte: CBPCE

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Comércio marítimo entre Ceará e Portugal deve reduzir o tempo de transporte de 30 para 8 dias

Comércio marítimo entre Ceará e Portugal deve reduzir o tempo de transporte de 30 para 8 dias

Foto: divulgação

Importação e exportação marítima entre Ceará e Portugal deve ter redução no tempo de transporte de 30 para 8 dias. A informação foi anunciada durante a visita de uma comitiva da Câmara Brasil Portugal no Ceará ao Complexo do Porto do Pecém. O grupo foi liderado pelo presidente da Câmara, Raul dos Santos Neto, e teve o apoio do vice-presidente da Câmara Brasil Portugal, Carlos Maia. O objetivo do encontro é desenvolver ações de aproximação entre as entidades.

“São entidades importantes no que diz respeito aos negócios, logística, indústria, turismo. O Porto do Pecém, recentemente, iniciou uma rota com terminal de Portugal. Os associados vieram conhecer o funcionamento, a geração de oportunidades, bem como criar network, o que é fundamental”, disse Raul dos Santos Neto.

Segundo o diretor comercial do Complexo do Pecém, André Magalhães, o diálogo já projeta otimizar o tempo de transporte de carga entre Brasil e Europa.

“Estamos conversando para sermos o Porto mais próximo da Europa, não somente na viagem de subida, como também na descida, o que permitirá reduzir, de 30 para 8 dias, o tempo no transporte de carga de Portugal para o Ceará, aproximando também outros portos, como os da Ásia, por exemplo”, analisou Magalhães.

Consulado de Portugal em Fortaleza
O cônsul de Portugal em Fortaleza, Rui Almeida, também esteve na visita e anunciou a conversão do vice-consulado da capital do Ceará em consulado, o que deve estreitar ainda mais as relações. “Os vistos pendentes do consulado de Salvador serão emitidos aqui, facilitando o trâmite”, explicou.

Fonte: O Otimista

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H2V produzido no Ceará começará a ser usado para gerar energia em eventos

H2V produzido no Ceará começará a ser usado para gerar energia em eventos

Foto: Fábio Lima

Parceria entre a Qair Brasil, a EDP e a CSI Gerpower resultam no uso de dois geradores em eventos públicos e privados, já a partir de outubro deste ano

O primeiro hidrogênio verde (h2v) produzido no Ceará já começa a ser usado com fins comerciais no próximo mês. Uma parceria entre a EDP, que possui a primeira planta-piloto de produção do combustível e a Qair Brasil, vai possibilitar que geradores para eventos sejam movidos a h2v.

O equipamento, que é o primeiro deste porte a ser importado da França para o Brasil, em uma parceria da Qair e a CSI Gerpower, está em exposição no estande da Qair na ProEnergia Summit 2023, que ocorre até esta quinta-feira, 21.

Segundo Gustavo Silva, diretor de operações da Qair Brasil, a primeira operação deve ocorrer já em outubro e a prioridade, neste primeiro momento, é o uso dos equipamentos no Ceará. Os eventos poderão ser públicos ou privados e a única exigência é de que seja divulgado e falado sobre o tema transição energética.

“Reconhecemos que o uso do hidrogênio para abastecimento energético é uma inovação sem precedentes. Este empreendimento assume um caráter emblemático para a Qair, pois nos proporciona a oportunidade de validar um modelo de negócios ancorado no hidrogênio, abrangendo toda a cadeia de produção e armazenamento.”

O especialista em energia da empresa, Vinícius Santos, conta que o gerador utiliza 4,5 quilos de h2v por hora para a geração de energia e, que se pudesse funcionar 24 horas por dia, 30 dias no mês, teria capacidade para abastecer cerca de 150 casas.

Silva ressalta que ainda neste contexto de materialização do uso do h2v para a sociedade como um todo, a Qair também prepara outras ações, como o Qair experience que terá atividades práticas de uso de energia limpa e transição energética e como qualquer pessoa pode participar deste processo.

Além disso, de 20 a 26 de novembro o primeiro navio movido a hidrogênio a ser autossuficiente em energia, com zero emissões, zero partículas finas e zero ruído, o Energy Observer, deve atracar no Ceará, também como ação de mobilização da comunidade, desta vez acadêmica, da Qair.

“Esta será a primeira vez do barco francês no Brasil. Ainda estão sendo acertados os últimos pontos para definir onde ele estará para visitações agendadas, com foco na educação”, diz o diretor de operações.

O barco possui um sistema energético que abrange fontes de energia renováveis – solar, hídrica e eólica – e dois tipos de armazenamento – baterias de íons de lítio para o curto prazo e hidrogênio verde para o longo prazo. Equipado com painéis solares, turbinas eólicas, e um sistema de produção de hidrogênio a bordo.

Uma réplica em miniatura do Energy Observer também está exposta no estande da Qair no ProEnergia Summit 2023, que está ocorrendo no Centro de Eventos do Ceará.

Sobre a regulamentação do h2v, Silva ressaltou ser “frustrante” não ter sido incluído o h2v no PL que regulamentou as operações de baixo carbono. Ele comenta que entende que a temática do hidrogênio é complexa e que, por isso, se faz necessário uma discussão mais ampla.

“Esse é um mercado que não existe ainda e vai demorar um tempo, mas o fato é que os outros países estão também olhando as mesmas oportunidades. Assim, precisamos decidir se seremos protagonistas ou coadjuvantes, sendo que temos tudo para ser protagonista.”

Fonte: Jornal O Povo

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Tecer Terminais participa do Congresso Aço Brasil 2023

Tecer Terminais participa do Congresso Aço Brasil 2023

Foto: divulgação

Carlos Maia, sócio-diretor, e Carlos Alberto Nunes, gerente comercial da Tecer, estão participando do Congresso Aço Brasil 2023, o qual coincide com a celebração dos 60 anos de atuação do Instituto Aço Brasil.

Este evento, em sua 33ª edição, reúne os principais stakeholders da indústria do aço, especialistas e líderes econômicos para discutir as perspectivas do setor e sua contribuição para o crescimento sustentável do país.

A programação incluiu um jantar comemorativo em homenagem às seis décadas de sucesso do Instituto Aço Brasil, tornando este congresso não apenas um fórum de discussão crucial, mas também uma celebração marcante da indústria do aço brasileira.

Fonte: Tecer Terminais

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Rede Global da Diáspora retorna a Fortaleza com a apresentação da região do Douro, Tâmega e Sousa

Rede Global da Diáspora retorna a Fortaleza com a apresentação da região do Douro, Tâmega e Sousa

Foto: divulgação

A Rede Global da Diáspora (www.redeglobal.pt) é um projeto desenvolvido pela Fundação AEP que visa a criação de uma plataforma de networking que liga os portugueses espalhados pelo Mundo. Esta Rede já foi lançada em 2020 e conta atualmente com milhares de portugueses, em 130 países.

Importa assinalar que a plataforma tem evoluído para novas funcionalidades, tendo lançado recentemente mais duas ferramentas: o Portal de Negócios e o Diáspora Business Intelligence.

A sua ativação tem ocorrido em vários países com a realização de eventos de apresentação, em parceria com a Secretaria de Estado das Comunidades Portuguesas, Rede Consular e AICEP, na qualidade de parceiros institucionais de maior relevo. Na mediação do diálogo com os empresários, associamos também as nossas Câmaras de Comércio espalhadas pelo mundo.

No sentido de sensibilizar as comunidades portuguesas, em geral e, em particular, os empresários, da importância desta plataforma enquanto importante veículo de acesso a mercados internacionais e promoção da marca Portugal terá início uma nova fórmula de aproximação dos territórios portugueses à diáspora sendo neste primeiro momento acompanhados de uma comitiva da região do Douro, Tâmega e Sousa.
O programa iniciará no dia 02 de outubro, em Fortaleza, prosseguindo para São Paulo, terminando, no dia 08 de outubro, no Rio de Janeiro.

Serviço:
DATA: 02 de outubro (segunda-feira)
HORA: 08h30
Evento para sócios e convidados

Fonte: CBPCE

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Brasil tem interesse “em ajudar” TAP que é estratégica para o país e América do Sul

Brasil tem interesse “em ajudar” TAP que é estratégica para o país e América do Sul

Foto: Luiz Siqueira/MT

Em Lisboa, o ministro dos Transportes brasileiro admitiu o interesse do Brasil “em ajudar” a TAP, transportadora aérea portuguesa, no processo de privatização, considerando a empresa estratégica para toda a América do Sul e em especial para o país.

“Com certeza a posição geográfica de Portugal coloca o país como um ‘hub’ importante tanto para a União Europeia, quanto para a Ásia, para o Oriente Médio e para a África”, frisou Renan Filho em entrevista à Lusa.

Por isso, “a TAP tem uma posição estratégica para toda a América do Sul e especialmente para o Brasil”, para onde é uma das companhias que mais voa, recordou.

O Governo português vai aprovar, no Conselho de Ministros do próximo dia 28, o diploma que irá estabelecer o enquadramento do processo de privatização da TAP.

O interesse do estado brasileiro é ajudar a tornar a companhia aérea portuguesa rentável, declarou o ministro, pois na privatização apenas poderão entrar companhias aéreas ou outros investidores privados brasileiros.

“O Brasil não tem histórico de colocar recursos [do Estado] em companhias, nem nas suas próprias”, salientou Renan Filho.

Mas, há companhias brasileiras que “têm cooperação com a TAP” e “grandes investidores no Brasil”, frisou.

O Estado brasileiro “pode é ajudar a fortalecer a companhia, fortalecendo as rotas aéreas em atratividade, garantindo passageiros e intercâmbio entre os povos e demanda para que os aviões não voem vazios entre o Brasil e Portugal. Eu acho que nesse sentido, certamente” haverá interesse.

O Brasil, continuou, “pode dialogar – como estou fazer aqui para investimentos em rodovias -, do outro lado, para investimentos em companhias aéreas”, referiu.

A possibilidade de investidores brasileiros entrarem na estrutura acionista da TAP já foi abordada, numa audiência com o ministro do turismo brasileiro e um representante da transportadora aérea portuguesa, e o assunto foi também levado a debate na Câmara dos Deputados, em meados deste mês, como a Lusa noticiou.

Nesse debate, o deputado do Partido dos Trabalhadores (PT) Washington Quaquá, defendeu que o Brasil devia “adquirir um pedaço, através dos recursos nacionais”, juntamente com parceiros europeus ou portugueses”.

Na apresentação desta comissão da Câmara dos Deputados do Brasil, indica-se que o objetivo da parceria seria criar um ‘hub’ internacional no aeroporto Galeão, no Rio de Janeiro, e no Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, “para voos ligando o Brasil, a Portugal, a Europa, a África e América Latina”.

O ministro dos Transportes, ressalvando ao longo da entrevista, em Lisboa, que não tutela a aviação, sublinhou que a decisão da escolha dos acionistas e da privatização da companhia aérea TAP “é eminentemente portuguesa” mas admitiu “o interesse do seu país” neste processo.

Renan Filho, que se reuniu na quarta-feira com o ministro das Infraestruturas português, João Galamba, disse que não abordou o assunto da privatização da companhia área portuguesa, porque a tutela no Brasil é de outro ministério, o da aviação.

Mas insistiu: “Portugal é um país muito importante para todos os países da América do Sul na conexão aeroportuária”, por ser o mais próximo daquela região, e “é um dos principais ‘hubs’ para chegar nos outros países.”

Isto “é relevante para Portugal, para atrair turistas e negócios, e é relevante para América do Sul, facilita a conexão com países, tanto da Europa quanto do Oriente Médio e da Ásia”, frisou.

Neste contexto, “certamente o Brasil terá interesse em discutir isso”, admitiu o ministro, que acredita que o seu país “estará aberto a discutir e colaborar, ver formas de manter a TAP uma empresa forte”.

“Se Portugal tem interesse em discutir com outros países, deve haver um interesse do Brasil pela importância da companhia para o tráfego de pessoas e transporte aéreo entre as duas regiões, entre a Europa e a América do Sul”, disse Renan Filho.

Mas na sua reunião com o ministro Galamba, com quem se reuniu na quarta-feira, o ministro brasileiro falou da apresentação, que na sexta-feira, do plano de concessão e pediu-lhe que falasse a todas as empresas portuguesas sobre a modernização que o Brasil vive.

“Solicitei que construtoras, concessionárias conheçam o novo plano. Farei isso diretamente, mas fiz isso também com órgãos governamentais, a fim de chegar a todos os interessados. Eu acho que vai chegar. Porque o ministro Galamba tem interesse em colaborar”, referiu.

O ministro também visitou dia 20 o Centro de Controle de Tráfego da concessionária BRISA, onde lhe foi apresentada a Associação Portuguesa das Sociedades Concessionárias de Autoestradas ou Pontes com Portagens – APCAP.

Na quinta de manhã, teve uma reunião com o Presidente da Infraestrutura de Portugal (IP), Miguel Cruz, empresa com a qual assinou um acordo de cooperação que tem por objetivo a troca de experiências.

Carta de condução

Em entrevista, o ministro brasileiro disse ainda esperar que seja assinado até à próxima semana, no máximo, um acordo que permite aos motoristas portugueses residentes no Brasil utilizarem a sua carta de condução portuguesa no país.

“A gente está ultimando a assinatura de um acordo para possibilitar aos motoristas portugueses utilizarem a sua própria carteira de motorista no Brasil”, afirmou Renan Filho.

“Os motoristas brasileiros já podem utilizar a sua carta de condução em Portugal e queremos garantir o mesmo direito para os motoristas portugueses”, acrescentou.

Mas como se trata de um acordo bilateral terá de passar pelos Ministérios das Relações Exteriores do Brasil e dos Negócios Estrangeiros de Portugal.

Do lado do Brasil está tudo aprovado e assinado e só depende agora do lado português, afirmou.

Segundo o ministro, que iniciou uma visita a Portugal na quarta-feira que termina no próximo sábado, o documento ainda pode ser assinado até ao final da sua deslocação pelo Ministério dos Negócios Estrangeiros.

Mas se não for, “será assinado na próxima semana”, garantiu, e entrará em vigor “imediatamente”.

Nesta sexta-feira é o dia do ‘road show’ para investidores, não só portugueses, mas também europeus, no qual o ministro apresentará o plano de investimentos do Brasil em ferrovias e rodovias e o programa de concessões, num evento organizado com o apoio do FIBE – Forum de Integração Brasil-Europa.

Fonte: Mundo Lusíada com Lusa

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CBPCE realizou dois eventos nesta terça-feira (19)

Visita Técnica ao CIPP e primeiro encontro do Clube de Leitura CBPCE merecem destaque nas ações de terça 19

Foto: divulgação

Ontem foi um dia especial para a CBPCE que se dividiu em dois excelentes eventos.

Logo pela manhã a CBPCE reuniu mais de 40 associados em uma comitiva para a visita técnica ao Complexo Industrial e Portuário do Pecém, iniciativa orquestrada pelo presidente da CBPCE, Raul Santos e o diretor Comercial do CIPP André Magalhães em ação patrocinada pela Termaco Logística e Tecer Terminais.

O Complexo Industrial e Portuário do Pecém, um dos mais importantes portais do nosso Estado no que diz respeito as trocas comerciais além de ser composto por uma área industrial, porto e Zona de Processamento de Exportação (ZPE).

Ainda na terça-feira, 19, a CBPCE realizou o primeiro encontro do Clube de Leitura da CBPCE/OuseSaber, estreando com a obra de José Saramago: As Intermitências da Morte, conduzido pela Diretora de Cultura da CBPCE, Denise Melo. O Clube de Leitura é formado por empresários, acadêmicos e gestores de instituições.

Sobre o CIPP
Para conhecer mais sobre o CIPP – Complexo Industrial e Portuário do Pecém acesse o site: www.complexodopecem.com.br/
Acesse as fotos da visita técnica clicando aqui.

Sobre o Clube de Leitura da CBPCE/OuseSaber
Se você se interessa em conhecer mais de perto nossa instituição para fazer parte destas oportunidades de crescimento pessoal e profissional, entre em contato através do nosso email: secretariace@cbpce.org.br

Fonte: CBPCE

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Jorge Rebelo de Almeida, fundador da Vila Galé, receberá título de Cidadão Cearense

Jorge Rebelo de Almeida, fundador da Vila Galé, receberá título de Cidadão Cearense

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Cerimônia será realizada na próxima sexta-feira (22) no Plenário 13 de Maio, em Fortaleza.

O fundador e presidente da Vila Galé, Jorge Rebelo de Almeida, receberá na próxima sexta-feira (22) o título de Cidadão Cearense, em uma cerimônia no Plenário 13 de Maio, em Fortaleza. A honraria foi concedida pelo Deputado Estadual Evandro Leitão, atendendo ao requerimento do Deputado Estadual Guilherme Bismarck.

“Estou muito honrado com a homenagem. Sou apaixonado pelo Ceará. O Vila Galé Fortaleza foi o primeiro hotel que inauguramos no Brasil, há 22 anos”, afirma, Jorge Rebelo de Almeida. Além do charmoso resort urbano localizado na Praia do Futuro, a Vila Galé possui um resort all inclusive na Praia do Cumbuco. Os dois empreendimentos geram 360 postos de trabalhos diretos e 1200 indiretos.

O grupo se prepara para iniciar a construção do Vila Galé Collection Sunset, também no Cumbuco, que deve gerar mais 60 postos de trabalho. O novo empreendimento será inaugurado em 2025.

A cerimônia, que acontecerá às 14h, será aberta aos amigos e parceiros da Vila Galé, que fazem parte da história do empreendimento no Brasil há mais de 20 anos.

Sobre o Grupo Vila Galé
A Vila Galé é a maior rede de Resorts do Brasil e o segundo maior grupo hoteleiro em Portugal. O grupo é composto por diversas sociedades, das quais se destaca, pela sua dimensão e importância, a Vila Galé – Sociedade de Empreendimentos Turísticos, S.A. A rede de hotéis Vila Galé conta atualmente com 41 unidades hoteleiras: 31 em Portugal (Algarve, Beja, Évora, Elvas, Alter do Chão, Oeiras, Cascais, Sintra, Ericeira, Estoril, Lisboa, Coimbra, Serra da Estrela, Porto, Braga, Douro, Açores e Madeira) e 10 no Brasil (Rio de Janeiro, Fortaleza, Cumbuco, Salvador, Guarajuba, Pernambuco, Touros, Angra dos Reis, São Paulo e Alagoas).

Fonte: Vila Galé

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Instituto Ecoco é o novo sócio CBPCE

Instituto Ecoco é o novo sócio CBPCE

Foto: divulgação

O Instituto Ecoco trabalha na produção e a disseminação de conhecimentos que favoreçam a cadeia produtiva do coco.

O projeto também propõe estimular a cadeia produtiva do artesanato, da gastronomia, da moda, das artes visuais e dos instrumentos musicais feitos a partir de elementos do coco e do coqueiro para fortalecer a economia criativa local.


Contatos:
Endereço: Rua Firmino Rocha Aguiar, 801 Sala 11
Telefone: 85 99768-0055
E-mail: institutoecoco@gmail.com

Fonte: Instituto Ecoco

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Tecer Terminais participa do Brazil Windpower 2023

Tecer Terminais participa do Brazil Windpower 2023

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A Tecer Terminais que há 21 anos atua como braço operacional do Complexo Industrial e Portuário do Pecém participou, nesta semana, do Brazil Windpower 2023 que tratou sobre o segmento eólico onshore e offshore, bem como as inovações relacionadas ao Hidrogênio Verde.

Com o tema central “Política industrial verde e transição energética justa: o destaque brasileiro,” o evento reuniu líderes e profissionais do setor em um fórum de discussão crucial sobre o futuro da energia limpa no Brasil. Entre os participantes, a Tecer Terminais se destacou por seu comprometimento com a inovação e o avanço da indústria energética sustentável.

No último mês de agosto, a Tecer Terminais deu um passo significativo ao adquirir a primeira máquina da América Latina com capacidade para movimentar 130 toneladas, voltada especificamente para atender o mercado de hidrogênio verde. Essa aquisição reflete o compromisso da empresa em se posicionar na vanguarda das tecnologias limpas e contribuir ativamente para a transição energética do país.

Carlos Alberto Nunes, o gerente comercial da Tecer Terminais, enfatizou a importância do Brazil Windpower 2023 para o setor. Ele destacou que o evento proporciona um espaço fundamental para a troca de conhecimentos e experiências entre os principais players da indústria.

“A criação desse hub é um passo significativo em direção à reindustrialização do Brasil, impulsionando a produção e o uso do hidrogênio verde, uma fonte de energia limpa e renovável que desempenhará um papel fundamental na redução das emissões de carbono e na construção de uma matriz energética mais sustentável. Para atender a essa demanda crescente, a Tecer Terminais reconheceu a necessidade de investir em maquinário específico e está pronta para desempenhar um papel fundamental nesse projeto de grande relevância nacional”, salientou.

Fonte: Engaja Comunicação

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