Advogado Ricardo Valente é empossado membro consultor da comissão especial de direito marítimo e portuário da OAB Nacional

Advogado Ricardo Valente é empossado membro consultor da comissão especial de direito marítimo e portuário da OAB Nacional

O advogado e sócio da CBPCE, Ricardo Ferreira Valente (OAB-CE: 6.433) foi nomeado como membro consultor da Comissão Especial de Direito Marítimo e Portuário da Ordem dos Advogados do Brasil. A definição para o cargo ocorreu por meio da portaria de N° 413/2021, assinada pelo Presidente do Conselho Federal da OAB, Felipe Santa Cruz.
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Influente nas temáticas do Direito Portuário, Marítimo e Aduaneiro, Ricardo Valente agradeceu pela nomeação ao cargo. “Diante desta nomeação, sinto-me muito feliz e honrado pela oportunidade de participar de um conselho de tamanha magnitude, que é a Comissão Especial de Direito Marítimo e Portuário da OAB Nacional. Nesta rica oportunidade, manifesto também, sinceros agradecimentos ao presidente da seccional cearense, Erinaldo Dantas, pelo apoio prestado em toda sua gestão, bem como também, ao presidente do Conselho Federal da Ordem dos Advogados do Brasil (CFOAB), Felipe Santa Cruz, pela determinação ao cargo”, agradeceu.
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Ricardo Valente destaca pontos que serão defendidos durante seu período como membro consultor ativo na Comissão Nacional. “Com mais de 30 anos de experiência nessa área, pretendo desenvolver um trabalho relevante em conjunto com os meus colegas conselheiros a fim de trazer melhorias para os nossos portos. No decorrer de minha participação na Comissão Nacional, priorizarei participar ativamente em assuntos que realmente serão expressivos e de caráter fundamental à temática do Direito Marítimo, como a melhoria e ampliação com relação ao transporte marítimo em seus diversos aspectos no meio jurídico”, disse.

Fonte: OAB-Ce

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Hermes Monteiro, sócio e diretor da CBPCE, participa de Fórum permanente das Câmaras Estrangeiras no Ceará

Hermes Monteiro, sócio e diretor da CBPCE, participa de Fórum permanente das Câmaras Estrangeiras no Ceará

Nosso diretor de assuntos aduaneiros e coordenador do Fórum Permanente das Câmaras Estrangeiras no Ceará, Hermes Monteiro, da Nova Era Aduaneira, sócia da CBPCE, irá se reunir hoje com o Gestor do Sebrae Regis Dias, para discutir projeto de internacionalização das MPEs cearenses.

O objetivo principal da reunião é criar sinergia entre as entidades envolvidas no Comércio Exterior do Estado para capacitar e fomentar atividades de internacionalização dos micro e pequenos negócios no estado do Ceará.

Fonte: CBPCE

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A2it Tecnologia da dicas de segurança da informação

A2it Tecnologia da dicas de segurança da informação

Ter um negócio não é fácil, são muitos problemas e detalhes para gerir e nesta era de uso intenso das tecnologias de informação, os problemas que ocorrem tornaram-se mais complexos! Hoje em dia, é impensável ter um negócio sem pensar em segurança da informação.

Aqui estão as 5 dicas de segurança aplicado às PMEs!

1. A Política de segurança da informação é crucial
Toda organização deve compreender as regras e expectativas em relação à segurança (senhas, privacidade do cliente, proteção física, classificação de dados)

2. Proteja os seus dados e faça backups
Não basta proteger de hackers, também é preciso fazer backup de dados de forma segura e regular.

3. Segurança da informação não é só para grandes empresas
As PMEs são ótimos alvos porque representam uma porta de entrada para os clientes e parceiros, já que tem acesso a portais, rede e uma relação de confiança

4. Mantenha os sistemas operacionais e softwares atualizados
A maioria dos ataques ou propagação de vírus ocorrem devido a algumas falhas de segurança, pequenas vulnerabilidades que os hackers e criminosos costumam explorar

5. Ative e reforce a conscientização dos colaboradores
Entender os elementos de segurança da informação para o negócio e transmitir as informações de forma clara.

Para saber mais sobre segurança na informação da sua empresa, entre em contato com a A2it Tecnologia.

Em Portugal cobrimos quase todo o território nacional com escritórios e centros de apoio em Lisboa, Porto, Portimão e Ilhas. No Brasil temos a nossa sede para a América Latina no estado do Ceará em Fortaleza, temos ainda escritório em Belo Horizonte/MG e centros de apoio em Natal, Rio de Janeiro, São Paulo, Porto Alegre

Contatos:
Lisboa Lisboa-PT
+351 212 765 265

Porto
+351 919 363 386

Fortaleza
+55 85 3242 0732

Belo Horizonte
+55 31 985 854 524

Fonte: A2IT Tecnologia

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Os desafios enfrentados no transporte aquaviário, Por Ricardo Valente, sócio da CBPCE

Os desafios enfrentados no transporte aquaviário, Por Ricardo Valente, sócio da CBPCE

A pandemia tem gerado impactos relevantes na economia mundial. Como outros serviços essenciais, o setor de navegação continuou a operar, mas de modo limitado e seguindo as determinações das autoridades públicas, que estabeleceram medidas restritivas em razão da situação emergencial no âmbito do transporte aquaviário de passageiros e nas instalações portuárias.

Com a crise, surgiram desafios­ que comprometem as melhorias de segurança feitas em 2020, além da forte desaceleração econômica e das difíceis condições operacionais nos navios e portos. O último estudo da Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS), Safety & Shipping Review 2020, destaca dez desafios­ enfrentados pela navegação que podem aumentar os riscos de perdas de navios e tripulação.

Dentre eles, destaca-se a impossibilidade de mudança de tripulação devido às restrições, afetando a segurança, saúde e bem-estar dos trabalhadores. Segundo o estudo, longos períodos a bordo resultam em fadiga física e mental, fatores considerados como uma das causas de erro humano e que contribuem em 75% a 96% nos incidentes marítimos.

Os danos e atrasos nas entregas de cargas aumentaram, sendo alvos de reclamações da indústria, uma vez que as cadeias de abastecimento estão sob pressão e, por conta da pandemia e da redução dos trabalhadores nos portos e navios, muitas cargas são armazenadas em áreas de alto risco e sem controles de segurança adequados.

Outros desafios são: a di­ficuldade de obtenção de peças de reposição para manutenção das máquinas, aumentando o risco de danos nos navios e causando avarias que podem levar a encalhes ou colisões; e o crescente número de navios cruzeiros e petroleiros ancorados, sujeitos a exposições financeiras por conta da ameaça de extremas condições climáticas, pirataria ou riscos políticos.

Assim, as medidas impostas pelas autoridades trouxeram consequências ao setor, onde os trabalhadores vivem há mais de um ano situações complexas. A esperança é que haja uma melhora no cenário pandêmico e tais regras possam ser  flexibilizadas de forma a devolver ao transporte aquaviário a sua excelência total.

Ricardo Valente é advogado e sócio da CBPCE com a Ricardo Valente Advogados

Fonte: Ricardo Valente

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Alto desempenho com propósito protagonizando a alta performace, por Yunare Marinho

Alto desempenho com propósito protagonizando a alta performace, por Yunare Marinho
 
Somos, todos nós – você e eu −, eternos aprendizes do tempo. E o que eu venho aprendendo com minhas experiências de vida tem me ensinado a agir com cada vez mais clareza e determinação. Uma das lições mais importantes desta aprendizagem está ligada a um princípio que me tem ajudado a viver no presente, mas sempre olhando para o futuro: o alto desempenho com propósito.
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Mas há alguma relação entre propósito e desempenho?
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Propósitos são verdades fundamentais que orientam nosso comportamento para aquilo que a gente deseja na e da vida. Aplicá-los em nossa vida pode nos ajudar a conquistar nossos objetivos, a ter clareza e a nos empoderamos de nossa missão de vida cada vez mais, além de ajudar a nos compreendermos melhor, melhorando nossas decisões.
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Desempenho está conectado ao que eu realizo durante a execução de uma atividade. Propósito é saber para quê, com que finalidade eu executo aquela atividade, qual o sentido de realizá-la. É algo que se projeta para o futuro, portanto. Desempenho é sobre o aqui e o agora. O propósito valoriza a jornada.

O desempenho enxerga o trabalho no momento em que ele acontece e visa a pessoa em si. O desempenho leva à fama e é sobre uma pessoa. O propósito visa o poder da influência e o quanto do legado vai ser deixado. Uma pessoa com dons e talentos pode ser levada ao pódio facilmente por seu desempenho, enquanto o caráter que é construído no propósito é o que a mantém muito tempo lá. O desempenho é voltado para o público, muitas vezes.

O propósito, construído em segredo. O desempenho é sobre força e autossuficiência. O propósito é totalmente dependente da graça de Deus. O desempenho é sobre onde quero chegar. O propósito é sobre aonde Deus quer me levar. O desempenho eu gerencio e só dependo de mim. No propósito, eu preciso liderar pessoas porque não dependo só de mim, vou necessitar de pessoas do meu lado.
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Você vive de desempenho ou por propósito?
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Somos uma sociedade em busca de superar nossos limites. Somos a geração do “alto desempenho”. Esse nome viralizou no vocabulário das escolas, nas academias de saúde, entre atletas, nas sessões de coaching e, principalmente, nas organizações. Mas qual o propósito disso tudo? Vale a pena tanto desempenho? E quantas vezes o menos é mais?

E quantas vezes a história tem mostrado que muitos que deixaram um importante legado nem sempre foram os que tinham grandes performances? O alto desempenho deve ser uma paixão e não simplesmente aquele sonho de um dia alcançar algo que tenha valido a pena todo esforço, todo empenho.

A maioria das pessoas, na realidade, vive e morre sem sequer chegar perto desse sonho, simplesmente porque a maioria das pessoas começa a jornada em direção ao sucesso mas não está preparada para encarar o fracasso.        
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O segredo para o alto desempenho com propósito está em saber lutar por um objetivo e ser capaz de experimentar fracassos ao longo do caminho. É certo que não há desempenho sem que haja propósito, ou seja, quem não tem propósito não sustenta seu desempenho. Ora, o que o sucesso me ensina? Que o fracasso é apenas um trampolim para ele. O sucesso é algo delicado. As pessoas de sucesso, sem exceção, vivem com paixão (automotivação) para assim poderem desenvolver uma ação eficaz (alto desempenho).
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Temos que destacar o propósito de tudo o que fazemos. Confesso que conhecia muito pouco sobre tudo isso, muito embora trabalhe diretamente com a performance dos processos e o trabalho em equipe; mas fui instigado, pelo meu gestor Sidney Leite (Diretor Técnico e de Operação da M. Dias Branco), a ler e pesquisar sobre performance e desempenho. Pode parecer uma simples questão semântica, mas não é.

Depois de lê-lo, fico agora questionando meus atos, minha paixão pelo que faço, meu propósito e o quanto tenho investido na minha performance para fazer o que faço da melhor maneira possível.
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E é meu desejo compartilhar esse conhecimento com você pela alegria mesma de dividi-la e querendo lhe estimular que persevere em seus propósitos, e, se for o caso, querendo contribuir para que você possa compartilhar este conhecimento com as pessoas ao seu redor.

Fonte: Yunare Marinho, Sócio pessoa física da CBPCE

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Afonso Gabinete, sócio da CBPCE, promove encontro online sobre comércio exterior

Afonso Gabinete, sócio da CBPCE, promove encontro online sobre comércio exterior

A pandemia vem produzindo repercussões não apenas de ordem biomédica e epidemiológica em escala global, mas também repercussões e impactos sociais, econômicos, políticos, culturais e históricos sem precedentes na história recente das epidemias.

Partindo-se destas perspectivas e cenários internos e externos, o Afonso Gabinete traz o tema “Os efeitos da pandemia na economia do Brasil e na economia mundial” com o José Pimentel.

Ele é consultor master do Afonso Gabinete e atua como professor em algumas das melhores instituições de ensino superior.

De igual modo é um homem de negócios com vasta experiência no Brasil e no exterior, palestrante e representante de missões internacionais em feiras. Economista com formação em finanças internacionais e Comércio Exterior em Barcelona ES.

A conversa assim pautada será com um profissional de alta performance, interagindo com uma visão holística da economia brasileira e da economia mundial deste período e das tendências do pós.

Os encontros “Quintas do Comex” terão temas sobre o Reforma tributária, Serviço Social corporativo, Planos de Negócios, Projetos Ambientais (resíduos, passivos) e suas repercussões, Segurança do Trabalho e Meio Ambiente, Acessibilidade e apoio para o uso de Libras, acompanhe nas redes da Afonso Gabinete e sabia mais sobre os encontros.

Serviço:
Os efeitos da pandemia na economia do Brasil e na economia mundial
Data: 29/04
Hora: 19h

Fonte: Afonso Gabinete

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Com a nova lei, Centro de Mediação e Arbitragem da CBPCE se posiciona para resolução de controvérsias em contratos administrativos

Com a nova lei, Centro de Mediação e Arbitragem da CBPCE se posiciona para resolução de controvérsias em contratos administrativos

Com a nova lei de licitações e contratos administrativos, o Centro de Mediação e Arbitragem da Câmara Brasil Portugal do Ceará se posiciona para a prevenção e resolução de controvérsias envolvendo a administração pública no país.

Acaba de ser sancionada no Brasil a Lei no. 14.133/2021 que estabelece as novas normas gerais de licitação e contratação com a administração pública no âmbito da União, Estados, Distrito Federal e Municípios.

Dentre os destaques, está a consagração dos meios alternativos de prevenção e resolução de controvérsias como a conciliação, a mediação, o comitê de resolução de disputas e a arbitragem nas contratações regidas por ela. Isto reforça a importância da atuação de entidades especializadas como o Centro de Medição e Arbitragem da Câmara Brasil Portugal no Ceará (CMA-CBPCE) e dos profissionais dessa área que se encontra em franca expansão no país; o que deve contribuir significativamente para a promoção de novos investimentos em infraestrutura por meio da pacificação dos conflitos no setor.

A possibilidade de a administração pública recorrer a métodos extrajudiciais de resolução de disputas não é nova no sistema brasileiro.

Normas esparsas já dispunham acerca da utilização da arbitragem, especialmente nos setores portuário e de transporte rodoviário, ferroviário, aquaviário e aeroportuário, ademais de outros métodos, como a autocomposição de conflitos, previsto na lei de mediação. Por exigência de financiadores e investidores internacionais, estes e outros mecanismos – como os comitês de resolução de disputas (ou Dispute Boards no idioma inglês) – têm sido adotados no Brasil com sucesso, prevenindo ou resolvendo litígios de maneira célere, especializada, eficiente e eficaz.

A reforma introduzida no ano de 2015 na Lei de Arbitragem (Lei no. 9.307/1996) já havia avançado na pacificação da matéria, ao deixar expressa a possibilidade da utilização da arbitragem pela administração pública (direta e indireta) para dirimir conflitos relativos a direitos patrimoniais disponíveis.

Para tanto, a lei simplesmente exigiu a observância de determinadas balizas, como o respeito ao princípio da publicidade (que deve ser modulado pela Lei de Acesso à Informação – Lei n° 12.527/2011), e que o procedimento seja regido pelo direito, não por equidade (como permitido nas relações eminentemente privadas).

O importante a destacar da nova disciplina legal às licitações e contratos administrativos, portanto, é que ela consolida de vez a tendência da utilização dos meios alternativos de prevenção e resolução de controvérsias, ampliando o seu repertório. A nova lei possibilita, inclusive, a discussão das questões relacionadas ao restabelecimento do equilíbrio econômico-financeiro do contrato, ao inadimplemento de obrigações contratuais por quaisquer das partes e ao cálculo de indenizações (Lei 14.133/2021, art. 151, parágrafo único).

Esta opção está disponível doravante, não só para novos contratos que sejam licitados e contratados de acordo com a nova lei (art. 191), como também aos anteriores ou aos que sejam celebrados sob as normas da legislação antiga, mas que sejam aditados para permitir a adoção de meios alternativos de resolução de controvérsias (art. 153). A única exigência estabelecida na Lei 14.133/2021 para o efeito é que o processo de escolha dos árbitros, dos colegiados arbitrais e dos comitês de resolução de disputas observe critérios isonômicos, técnicos e transparentes (art. 154).

Neste aspecto, é oportuno destacar a elegibilidade do CMA-CBPCE, como órgão institucional de gestão autônoma, vinculado à Câmara Brasil Portugal no Ceará, com plena vocação para a promoção de uma cultura de paz e resolução de conflitos, atendendo aos requisitos estabelecidos na lei.

Instituído no ano de 2015, o centro tem se preparado cuidadosamente para esse desiderato, investindo na capacitação técnica de capital humano, assim como na formação de uma expertise nos processos de praxe, almejando estabelecer no Ceará um centro de referência para toda a região nordeste; em alternativa às opções convencionais em outras regiões do Brasil e no exterior.

Atualmente, o centro encontra-se inteiramente capacitado para oferecer serviços de excelência na área de prevenção e resolução de controvérsias à comunidade empresarial local e internacional, pública e privada, aliando a experiência acumulada ao longo destes anos à tradição e respeitabilidade da Câmara Brasil Portugal em seus vinte anos de existência e serviços prestados como agente central do processo de internacionalização da economia cearense.

Sabe-se que, na complexa dinâmica dos vetores econômicos na atualidade – como o fluxo dos capitais (sobretudo estrangeiros) – influi sobremaneira o nível compromisso de um povo com a estabilidade política e segurança jurídica; o que só pode ser materializado mediante a fiel garantia de validade e eficácia de normas democráticas, como também dos compromissos contratuais.

O grau de confiança na capacidade de uma nação em honrar suas convenções é, por conseguinte, diretamente proporcional ao seu potencial de desenvolvimento. Por estes motivos, entidades como o CMA-CBPCE exercem uma função essencial para o progresso, na medida em que agem de modo assertivo e responsável, no intuito de mediar conflitos e dirimi-los, empregando as melhores práticas disponíveis, segundo o estado da técnica.

Sendo assim, a prática deve ser estimulada e difundida, como, aliás, o demonstra a tendência sedimentada na nova lei de licitações e contratos administrativos, ao privilegiar os meios alternativos de prevenção e resolução de controvérsias, seguindo a tendência mundial e nacional.

José Maria Zanocchi
Coordenador do Centro de Mediação e Arbitragem da Câmara Brasil Portugal no Ceará
Presidente da CBP-CE de 2013 a 2015
Associado ao Comitê Brasileiro de Arbitragem – CBAr
Contato: secretariace@cbpce.org.br

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secretariace@cbpce.org.br

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O Pecém é fundamental e essencial por: Carlos Alberto, Gerente Comercial da Tecer Terminais

O Pecém é fundamental e essencial por: Carlos Alberto, Gerente Comercial da Tecer Terminais

O transporte marítimo é fundamental. É através dele que insumos essenciais chegam e são distribuídos regionalmente e nacionalmente, tendo um ambiente de negócios para os importadores. Dessa forma, celebrar os 19 anos de existência do Complexo do Pecém é celebrar o avanço e as oportunidades geradas no estado do Ceará.

O Complexo abriga várias empresas que vão desde companhias locais a multinacionais. Todas contam com um só objetivo: fazer as movimentações acontecerem com segurança, produtividade e respeito ao meio ambiente.

A quantidade de movimentações ano a ano são sempre superadas com aumento de diversidade de cargas. Exemplo disso é o PIB de São Gonçalo do Amarante, cidade que sedia o Porto do Pecém, ser o maior do Ceará atualmente. Inclusive, desde 2018 o porto de Rotterdam se tornou parceiro do Pecém e compartilha experiência internacional em operações portuárias.

Os berços do Complexo contam com estruturas para lidar com cargas e operações diversificadas. Movimentações em contêineres, produtos siderúrgicos, carga eólicas e granéis sólidos, por exemplo, são realizadas diariamente.

Uma das movimentações que completam o case de sucesso do funcionamento do Porto são as importações e exportações de componentes eólicos provenientes do parque eólico do Ceará, que se especializou na produção de pás eólicas para os principais fabricantes mundiais. Inclusive, a Tecer Terminais, uma das empresas que fazem o braço operacional do Complexo, conta com a expertise de adaptar os navios para conseguirem transportar inúmeras cargas diferentes.

Vale lembrar que o Complexo não parou nenhum só dia desde o início da pandemia atual. O Pecém foi e é responsável por garantir o abastecimento de insumos regionais e nacionais para vários setores como o de construção civil, alimentício e o de saúde.

Neste primeiro bimestre de 2021 o Porto acabou de somar a maior movimentação de cargas dos últimos quatro anos (três milhões). São números como esse que mostram como o papel do Porto do Pecém é de protagonista para garantir que a roda da economia do estado não pare de girar. Muito já foi feito ao longo dos últimos dezenove anos, mas certamente muito ainda virá.

Carlos Alberto Alves
Gerente comercial Tecer Terminais

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Clóvis Bezerra reeleito para cumprir seu último mandato à frente do Setcarce

Clóvis Bezerra reeleito para cumprir seu último mandato à frente do Setcarce

O presidente reeleito do SETCARCE, por unanimidade, Clóvis Bezerra, está planejando as principais ações em prol do setor do transporte rodoviário de cargas, como a questão do preço do diesel. “Temos um problema sério, que envolve a questão política. E, infelizmente, temos de conviver com as variações do valor do diesel. O Congresso Nacional precisa definir essa situação, pois não podemos conviver com diferentes alíquotas de ICMS pelo Brasil afora”, disse. Ele também pontua a importância do setor do TRC no enfrentamento da pandemia.

Ele ressaltou que inicia o novo mandato com o agravamento da pandemia, mas já existe um projeto junto com a FETRANSLOG-NE e a Confederação Nacional do Transporte, que contará com o aval das autoridades competentes, no sentido de serem adquiridas vacinas para imunizar os profissionais que estão na linha de frente, transportando todo tipo de mercadorias pelo País afora, inclusive vacinas. E que isso tem de ser urgente.

Lembrou que, inclusive, já foi lançada a campanha “Vacina Já”, com o objetivo de imunizar os motoristas e também os ajudantes. “Além das equipes que trabalham dentro das empresas, selecionando e realizando as operações de carga e descarga das mercadorias que vão ser transportadas para os mais variados locais. Há uma necessidade de vacinarmos todo esse pessoal”, destacou o presidente do SETCARCE e da FETRANSLOG-NE.

Toda a diretoria é muito unida, tem os mesmos ideais e apoiou de maneira uníssona toda a composição da chapa única. “Temos muitas pessoas preparadas, excelentes, na nossa gestão, como o Marcelo Maranhão, que é meu primeiro-vice, e deverá me suceder à frente do sindicato, pois este será meu último mandato, que pretendo que seja exemplar, à frente do SETCARCE”, ressaltou o dirigente.

E nas próximas semanas será veiculada a primeira revista digital do sindicato, com informações importantes para o segmento de transporte rodoviário de cargas. “Temos muita gente nova, boa, que está pretendendo ajudar, independentemente de integrarem a diretoria ou não. E vamos usar a tecnologia em prol dos nossos associados”, completou Clóvis Bezerra.

Fonte: BaladaIN

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APSV Advogados lança o seu primeiro programa em sintonia com Pacto Global

APSV Advogados lança o seu primeiro programa em sintonia com Pacto Global

O escritório APSV Advogados lançou no Dia Mundial da Água, comemorado nesta segunda-feira (22) o APSV Impact, programa de sustentabilidade voltado para uma transformação interna e relacionamento da empresa com clientes e mercado. Admitido recentemente pela ONU como signatário do Pacto Global, esta foi uma de suas primeiras ações de grande impacto.

Segundo a sócia e gestora da área de governança e direito societário, Mariella Rocha, a iniciativa é resultado de uma articulação transversal entre as áreas de prática jurídica, que já lidam no dia a dia com fatores ambientais, sociais e de governança, ESG (sigla em inglês para environment, social and governance). “Esse é um caminho natural para um escritório que possui equipes atuando juntas em Direito ambiental, urbanístico, trabalhista, digital, fiscal, regulatório e societário”, ressaltou.

O Pacto Global, segundo Igor Gonçalves, que integra a área de sustentabilidade do APSV, é uma iniciativa voluntária que fornece diretrizes para a promoção do crescimento sustentável e da cidadania, por meio de lideranças corporativas comprometidas e inovadoras. Segundo ele, no Ceará, também participam do Pacto Global, empresas como a Cimento Apodi, M. Dias Branco, Solar, Framework, entre outras.

Ao aderir ao Pacto Global o APSV Advogados compromete-se no dia a dia de suas atividades com dez princípios, derivados da Declaração Universal de Direitos Humanos, Princípios e Direitos Fundamentais no Trabalho, Meio Ambiente e Desenvolvimento e da Convenção das Nações Unidas Contra a Corrupção. Quem integra a iniciativa assume, também, a responsabilidade de contribuir para o alcance dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS).

A escolha do dia 22 teve a proposta de registrar um dos recursos naturais mais vitais para a humanidade e caro para o Ceará: a água, tratado no ODS 6. A gestão da água impõe um equilíbrio entre os imperativos de sua proteção e as necessidades de ordem econômica, sanitária e social, segundo a Declaração Universal dos Direitos da Água. Quem deseja conhecer o programa deve acessar o site: http://www.apsvimpact.com.br.

Fonte: BaladaIn

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