Terminal da Fracht Log no Pecém supera 5.200 toneladas em seis meses de operação
Multinacional suíça consolida hub de cargas frias no Nordeste e registra 45% de ocupação no pico de demanda
O Complexo Industrial e Portuário do Pecém, no Ceará, tornou-se um novo polo estratégico de logística para cargas resfriadas e congeladas no Brasil. O terminal multimodal da Fracht Log, braço operacional do grupo suíço Fracht AG, encerrou seus primeiros seis meses de funcionamento com a movimentação de 5.227 toneladas de mercadorias, resultado que, segundo a empresa, já permitiu atingir o ponto de equilíbrio financeiro da operação.
O empreendimento foi inaugurado em setembro de 2025 com um aporte de R$ 120 milhões e ocupa uma área total de 107 mil metros quadrados no CIPP. De acordo com dados divulgados pela empresa, o período de setembro de 2025 a março de 2026 revelou uma composição de cargas predominantemente importada: 75% das mercadorias processadas vieram do exterior, contra 25% de produtos destinados à exportação.
Segundo a Fracht Log, a rápida aceitação do terminal pelos mercados do Ceará e de estados vizinhos do Nordeste explica esse perfil. Antes da inauguração da unidade, o Complexo do Pecém não dispunha de infraestrutura especializada para armazenamento de produtos que exigem controle de temperatura, uma lacuna que passou a ser preenchida com a chegada do novo equipamento.
Entre os produtos que mais utilizaram as câmaras frias estão pescados, com destaque para sardinha e atum, além de sorvetes e batata frita. Um exemplo do alcance regional da estrutura foi o armazenamento de sorvetes de origem ucraniana adquiridos por uma rede supermercadista do Maranhão. O terminal também recebeu açaí produzido no Pará e alho acondicionado entre 3°C e 10°C, destinado a escolas, hotéis e restaurantes.
Para cargas secas, a unidade processou bobinas e perfis de aço, ACM, empilhadeiras e utensílios domésticos. Um único cliente do segmento de bens do lar, que adquiriu mercadorias fabricadas na Ásia, ocupará cerca de 3 mil das 12.500 posições pallet disponíveis no terminal. Conforme informou o diretor geral da Fracht Log, Thiago Abreu, as cargas importadas, sejam frias ou secas, têm apresentado o melhor desempenho nesse início de operação por conta do giro mais rápido no armazenamento.
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Fonte: Diário do Nordeste / Coluna Egídio Serpa em 29.04.2026
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